YANGZHOU CHENGDE STEEL PIPE CO.,LTD

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Tuyau d'acier EN10216 15NiCuMoNb5-6-4

Type de paiement:
L/C,T/T,D/P
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Quantité de commande minimum:
10 Meter
transport:
Ocean
Hafen:
Shanghai
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  • Description du produit
Overview
Attributs du produit

Modèle15NiCuMoNb5-6-4 seamless steel pipe

marqueChengde

Capacité d'approvisionnement et informa...

productivité150000 tons per year

transportOcean

Lieu d'origineChine

Soutenir300000 tons per year

Certificats ISO9001 and ISO14001/OHSAS18001

HafenShanghai

Type de paiementL/C,T/T,D/P

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Nuance d'acier: 15NiCuMoNb5-6-4

Diamètre extérieur : 219-1422 mm (8 "-56"), tolérance: ± 1%

Épaisseur de paroi: 9,53-140 mm

Longueur: 6-11,8 mètres

Tuyau en acier sans soudure

Surface: vernis nu, noir ou légèrement huilé

Extrémité du tuyau: simple ou biseauté (peut être protégé par un capuchon en plastique)

NDE: test UT, ET ou hydraulique

Rectitude: WT 30 mm, pas plus de 2 mm par mètre

WT≥30 mm, pas plus de 3 mm par mètre

Autres: Selon la norme EN 10216

angzhou Chengde (YC) est l'un des meilleurs fabricants de tuyaux en acier au monde, avec un diamètre de production de 8 "à 48" en diamètre extérieur et une épaisseur de paroi de 9,53 mm à 140 mm. Nous pouvons produire le tuyau en acier de la chaudière et le tuyau en acier thermique selon la norme EN10216. Au cours des 10 dernières années, nous avons exporté environ 100000 tonnes de tubes en acier 10CrMo5-5, 10CrMo9-10, 13CrMo4-5, 15NiCuMoNb5-6-4, X10CrMoVNb9-1 et X10CrWMoVNb9-2 vers l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Amérique du Nord et L'Europe .

CHENGDE est une joint-venture avec le groupe américain PCC (entreprises Precision Castparts Corp. Rolls-Royce et de nombreux autres grands fabricants comptent sur nous pour les composants essentiels de la cellule, du moteur, de la production d'énergie, des équipements médicaux et industriels généraux. À quelques exceptions près, chaque avion dans le ciel vole avec des pièces fabriquées par PCC). Chengde est entièrement intégré au système de gestion et de qualité de PCC, utilisant les outils de gestion avancés comme TOC pour contrôler la production et gérer les indices de performance clés.

La technologie de perçage et de laminage de Chengde possède un certain nombre de brevets dans la conception et la fabrication de l'équipement, et s'est améliorée dans de nombreux domaines visant une meilleure performance et efficacité, qui se distingue des autres. Notre principal processus de production, y compris: inspection des matières premières, centrage à froid, chauffage, perçage et laminage, dimensionnement, traitement thermique, tests, finition, NDE, inspection visuelle, marquage, stockage et expédition.

Nos produits peuvent répondre aux exigences standard comme suit:

Steel grade

C

Si

Mn

P   MAX

S   MAX

Cr

Mo

Ni

Al

Cu

Nb

Ti           MAX

V

Others

Steel name

Steel number

10CrMo5-5

1.7338

0.15

0.5-1

0.3-0.6

0.025

0.01

1-1.5

0.45-0.65

0.3

0.04

0.3

13CrMo4-5

1.7335

0.1-0.17

0.35

0.4-0.7

0.025

0.01

0.7-1.15

0.4-0.6

0.3

0.04

0.3

10CrMo9-10

1.7380

0.08-0.14

0.5

0.3-0.7

0.02

0.01

2-2.5

0.9-1.1

0.3

0.04

0.3

15NiCuMoNb5-6-4

1.6368

0.17

0.25-0.5

0.8-1.2

0.025

0.01

0.3

0.25-0.5

1.00-1.30

0.05

0.5-0.8

0.015-0.045

X10CrMoVNb9-1

1.4903

0.08-0.12

0.2-0.5

0.3-0.6

0.02

0.005

8.0-9.5

0.85-1.05

0.40

0.02

0.3

0.06-0.1

0.01 Max

0.18-0.25

N:0.03-0.07, Zr=0.01Max

X10CrWMoVNb9-2

1.4901

0.07-0.13

0.5

0.3-0.6

0.02

0.01

8.5-9.5

0.3-0.6

0.40

0.02

0.04-0.09

0.01 Max

0.15-0.25

N:0.03-0.07,B:0.001-0.006,W:1.5-2.00,Zr=0.01 max

CHENGDE dispose d'un vaste service d'accélération pour accompagner ses équipes de gestion de projets clients.

La priorité de nos équipes d'accélération est de s'assurer de manière proactive que les commandes sont expédiées et reçues à temps, en bon état. Afin de répondre aux dates de besoin de nos clients, le service d'expédition utilise des compétences de planification, de coordination et d'exécution. Une planification est effectuée sur chaque commande afin d'identifier et de rectifier tout retard potentiel découvert.


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